




顶管施工中可能存在的平安---是顶管施工的主千斤顶位于管道的后部,因而千斤顶的长度直接占领了工作井的较大空间。 固然缩短千斤顶的长度也能够缩短工作轴的长度,水泥顶管生产厂家,但在千斤顶顶进过程中,必需增加千斤顶铁的用量,当千斤顶行程不够时,必需缩回千斤顶,加上千斤顶铁来补偿行程,这使得工作效率降低。
国内一些风险管理学者以为,风险是在特定条件下,特定时间内发作不利结果的可能性。 顶管施工平安风险是指顶管施工过程中事故或损失的不肯定性。
顶管施工技术的要点:
1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行,坑的长宽要视土质,被顶管节的直径、长度,机具设备,下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外,还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求,工作坑上口前缘距路缘***2m,安放管节后每侧要有1m的工作面,宣城水泥顶管,管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间,出售水泥顶管,在有水的环境中要设置水坑及排水设施,工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求,坑底要夯实。
2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木间距800-1000mm,钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置,钢轨的间距要视被顶管节的外径而定,一般要---管节安放后下皮高出枕木上皮20mm,千斤顶安装后要与管节的横截面有蕞大的接触面,钢轨安装要平直,前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。
3、顶进后背:后背的坚固与否直接影响顶管施工的效果,水泥顶管价格,所以,后背所具有的能力必须能满足蕞大顶力的需要,后背由后背桩及后背梁,后背桩后面的夯实土所组成,后背桩一般以钢轨代替,埋入坑底以下1.5m左右,桩后填土分层夯实,后背桩平面垂直于顶进方向的轴线,钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的,有预制钢筋混凝土块组合的。
顶管施工中的平安风险是: 按设计计划沿管道设置工作井和接纳井,在工作井内设置强度足够的靠背,吊起工具头、液压千斤顶和要顶入的钢管或钢筋混凝土,将照明管、泥管、油管等管道衔接起来,然后用液压千斤顶迟缓顶入,经过液压系统在管接头四周构成套管,使管道在泥浆中被铸成。 在顶管过程中,应用激光经纬仪丈量顶管的方向,并在顶管推入接纳井时纠正偏向。
国内一些风险管理学者以为,风险是在特定条件下,特定时间内发作不利结果的可能性。 顶管施工平安风险是指顶管施工过程中事故或损失的不肯定性。
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