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虽说顶管施工较传统施工方式有不可比较的优势，但是施工过程中有些要点还是要留意的，这也是---施工平安和人员平安的重要举措。

首先，假如工程管道需求穿过公路、铁路等道路设备，那么施工前必需先与铁路、公路及市政的---停止谐和，施工计划经有关管理部门同意前方可施工。---是管道需穿过铁路路基时，要随时和铁路部门联络，控制过往列车的状况，线路上有列车经过时严禁挖土和顶进;

其次，在挖土和顶进时洞内照明运用低压行灯变压器，洞内不准用明火，此外当顶管长---76米时应设给风设备，避免缺氧;

再次，顶进时中止挖土，传力柱上和两侧不准站人，一切传力柱必需摆放顺直;

吊装时坑内人员要做好防护措施，并有专人指挥。

在非开挖顶管施工中，后座墙是顶进管道的时分，为千斤顶提供反作用力的一种构造，也被称为后座、后背或后背墙。在施工过程中，一定要---后座墙稳定，那么，它在设计和装置中都有哪些请求呢?

在设计后座墙的时分，施工人员要---有充沛的强度，使其在非开挖顶管施工中能接受主顶工作站千斤顶的蕞大反作用力而不致毁坏，这里我们需求留意，是蕞大反作用力，水泥排水管，这是---工程顺利停止的重点。其次，施工人员要---有足够的刚度，水泥排水管价格表，这样能---当遭到主顶工作站的反作用力时，后座墙资料受紧缩产生变形，卸荷后能够恢恢复状。

装置后座墙的时分，要留意---其外表平直，并垂直于顶进管道的轴线，这样避免产生偏心受压，避免顶力受损和发作、平安事故。非开挖顶管工程中，后座墙的材质要平均分歧，以免接受较大的后坐力时形成后座墙资料紧缩不匀，呈现倾斜现象。